北京で開催されているWorld Robot Conference 2015に来ています。
寒いです。最高気温マイナス4度です。
大阪大学石黒先生の展示は大人気です。
かっこいいロボットですが…
顔が京劇のようです。
ロボットサッカーのデモは、多分フランス製のロボットを利用していますが、動きはいまひとつ。
卓球ロボットは、かなりいい感じでラリーをしていました。
気づいた点としては、ボールに回転がかかると、多分対応できないと思われます。回転がかからないように、ラバーを張らずに木だけでやっていました。
この点では、実はバドミントンが一番簡単です。なぜなら、シャトルはボールのように回転してカーブしたり、ラケットにあたったときに曲がろうとする力がない上、ノーバウンドで打ち返すので、計算がし易いからです。昨年の大学ロボコンは、バドミントンロボットでしたが、卓球やテニスでは、もっと難しくなります。
約20年ぶりにプログラミングをしました！
しかも新しい言語を覚えて、です。
—
飛行機に乗るとき、
「後列の方、45番より後ろの方をまずご案内いたします」
というようなアナウンスが流れて、乗客を3分割もしくは2分割して、後ろの方から搭乗させる、ということがよくあります。
後ろの方から乗った方が、途中で詰まったりしないし早いような気がするというのも、わからなくはないのですが、私は、いつもこのことには疑問を持っていました。
最初に後ろの人だけ案内すると、後ろの方だけ混雑します。
その後、真ん中だけ混雑し、最後に前だけ混雑します。
3機の小さな飛行機を連結して乗せているようなものです。
ランダムに乗せた方が早いんじゃないか？と常々思っていました。
私も90年代までは、プログラマーでしたので、久々にプログラムを書こうと思いましたが、20年前の環境なんて今はなく、新たにPython(パイソン)というプログラミング言語を覚え、搭乗シミュレーションプログラムを書いてみました。
結果だけ先に言うと、
3分割するより、ランダムに乗せた方が約20%早い！
ということがわかりました。(*1)
分割搭乗で飛行機の搭乗は、早くなりませんが、搭乗口に大勢が並んで混乱することを避ける意味などはあるんだろうと思います。
動画は上がランダムに搭乗した場合、下が3分割して搭乗した場合です。
150席のエアバスA320に、150人の座席指定されている乗客が搭乗するというシミュレーションです。時間は倍速です。
やってみると、予想通り、3分割した方が行列が長くなりがちで、飛行機の中で待たされることがわかります。
100回ずつ試行したところ、
ランダム搭乗 平均 3分41秒（最短3分25秒、最長4分2秒）
3分割搭乗 平均 4分20秒（最短4分2秒、最長4分38秒）
となりました。
いろいろと条件を変えてやってみたところ、荷物を持っていて、着席にかかる時間が長くなると、さらに差が開くことがわかりました。
ランダム搭乗の方が効率がよく、荷物を棚にあげたり時間のかかる乗客が多いほど、ランダム搭乗の方がさらに良くなる、というのが結論です。
(*1)座るときに一定時間、止まるという条件でシミュレーションしました。本来は窓際の席の方が時間がかかとか、もっと諸条件を考えるべきですが、簡単なモデルにすることでかえって本質的なことが見える場合もあります。
歩行速度4.25km/時、シートピッチ74cm、歩行者の間隔73cm、着席にかかる時間3秒でシミュレーションしています。
国土交通省の有識者会議によれば、
宅配便の再配達によって、
9万人分の労働力が使われ、
42万トンのCO2が排出されている、
そうです。
およそ2割が再配達となるそうです。
もしかしたら、私たちは再配達がなければ、もっと安い宅配料金を払うだけで済むかも知れませんね。
さて・・・・
米国の宅配は、どうでしょう？
実は、PCのような高額商品でも、一般的に不在時は、「自宅前に置いていく」です。
盗まれるかも知れませんが、その場合は保険でカバーします。
あるいは、本当はちゃんと受け取ってるのに、盗まれた、と言い出す人もいるかも知れません。
その場合も保険でカバーです。
米国の合理的な考え方では、
再配達コスト ＞ 保険を掛ける費用
なのです。
中国ではどうなのだろうと、中国の友人に聞いてみたところ、
「再配達してくれるよ。自宅前に置いて行ったら、絶対なくなる」
とのことでした。
宅配という、同じサービスでも各国で違いがあり、面白いです。
当社の定年は65歳になっています。
先週、初の定年退職があり、記念パーティをサンシャイン60 星のなる木で行いました。
1999年から当社で主にユーザーサポートを担当してもらっていた方で、当社の経営の厳しい時期もともに過ごしてきました。
はじめて私自身より年齢の高い方を採用したのですが、当初は、やりにくいかなと思ったのですが、うまく私を立てていただけて、やりにくいどころか、会社の雰囲気もよくなりました。
その後、自分より年齢の高い人の採用に躊躇しなくなり、いまでは、社員の20%が私より高齢です。
社員の平均年齢45歳で、IT系の会社としては非常に高くなっています。（笑）
65歳まで元気に働いてもらって、希望があれば嘱託として何年か働いてもらう、という会社にしたいと思っています。
退職金も規定に沿って支払うのですが、『起業のエクイティファイナンス』などの著書で有名な磯崎さんに、「ITベンチャー系の会社で定年退職や、退職金規程があるのは、はじめて見た」と言われたことがあります。（10年近く前の話ですが）
パーティ会場からの夜景です。
ICANN（※1)公認レジストラの株式会社インターリンクは、ドメイン取得サービス「ゴンベエドメイン」が、本日午前11時に一般登録受付を開始した「.ooo」を持ちまして、取扱ドメイン数が1,000種類を超えました。
日本国内のドメイン登録サービスにおいて、オンライン申請で1,000種類のドメインを提供している同サービスが、日本最大となります(※2)。
1000種類のうち、申請がゼロのドメインは、なんと609種類もあります。
本来であれば、申請が見込めないドメインについては販売停止を検討すべきですが、ゴンベエドメインでは、需要の多い少ないに関わらず、今後も増え続けるドメインをいち早く日本の皆様へ提供して参ります。
※1 インターネットのIPアドレスやドメイン名などの各種資源を全世界的に調整・ 管理することを目的として、1998年に
設立された民間の非営利法人。
※2 当社調べ(2015年10月6日現在)。
申請がゼロのドメインには、
・「.mg」(マダガスカル)
・「.immobilien」(ドイツ語で「不動産」)
のように、申請する人がいないだろうなと思えるものから、
・「.bingo」(ビンゴ)
・「.diet」(ダイエット)
など、今後申請があっても良さそうなドメインもあります。
申請がゼロのドメイン、全609種類は、続きを読むでどうぞ。
2015年8月29日の、事業開始20周年当日、掲示板2ちゃんねるにて、ユーザーの方々と交流をさせていただきました。
その時に約束したことがあります。
・長期間、契約している人にメリットを出すようにする
・インターリンクLTE SIMの料金値下げを実施する
2ちゃん降臨からちょうど1ヶ月となる今日、下記を発表させていただきます。
10年以上契約されているお客様は、
インターリンクLTE SIM初期費用無料
2ちゃんでの約束を果たせることになり、ほっと一息です。
【社長です こんにちは！】固定IP付きSIM「インターリンク LTE SIM」値下げ、2ちゃんねる降臨時の約束を果たす
インターリンク LTE SIMはDocomoのOEMで、当社は自社ロゴを印刷したりせず、Docomoデザインのまま提供してます。
2011年から毎年8月に開催している、シリコンバレーインターンシップも、今年で5回目が終わりました。
毎年9月最終金曜日は、同窓会をしています。
今年も例年同様、9月25日（金）、サンシャイン内のレストラン クルーズクルーズで行いました。
インターン卒業生は、割と大きめのIT会社に就職する人が多かったのですが、2年くらいで辞めて独立している人が増えていました。
独立してやっていのは、本当に大変ですが、仲間と一緒に頑張るというのも若いうちだからできることなので、精一杯応援したいと思います。
2015年9月24日午前1時より、
地球を愛する人のドメイン「.earth」
の商標権者登録がはじまりました。
一般登録開始は2015年11月20日午前1時〜となります。
「地球の歩き方公式HP」を運営する株式会社地球の歩き方T&Eは、商標登録期間に先駆けて実施された「.earthファウンダーズプログラム」にて「arukikata.earth」を取得、世界初の「.earth」ユーザーとなりました。同社担当者はドメイン取得に際して、「世界が穏やかであるからこそ、私たちは安心して旅をすることができます。earthが内包する「環境」や「平和」などの語感は、当社の事業ベクトルに合致しており、地球上のどこにでも安全で快適な旅が楽しめるためのコンテンツを発信していくドメインとして arukikata.earth を活用していく所存です。」とコメントを寄せていただきました。
「.earth」は、インターリンクが2009年に開催したコンテスト「WDC(ワールドドメインカップ)」にて、アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、日本、中国、韓国など世界中から寄せられた約11,000件（ドメイン種別3,944種類）の応募の中から、最終選考委員会によって選ばれ、一般投票で新ドメイン化が決まりました。ネットユーザーが選んだ世界初の新ドメインです。地球を支える一員として活動するインターネットユーザーのための、オンラインコミュニティを形成するプラットフォームとなることが、「.earth」のミッションです。
Uber（ライドシェアサービス。わかりやすく言うと白タクに近いサービス）は、各地で主にタクシー業界の反対運動にあったりして、実は米国内でも使えないところがあります。
ラスベガスが使えない所として有名でした。
ラスベガスは、ストリップと呼ばれるメインストリートは常に混雑していますし、タクシーはたくさんいるので、Uberが導入されたら、さらに混雑し、タクシーの仕事が減ることが予想されます。
私は、きっとラスベガスではUberは認可されないんだろうなあと思っていたのですが、違いました。
